Prevention project

Hacker les fonds verts pour la prévention des risques majeurs

Par Cédric Moro Cet article n’engage aucunement les partenaires du projet Prevention-Projects ou les autres actionnaires de la société I-Résilience. C’est une position personnelle au regard des connaissances et des expériences de ma vie passée à œuvrer à la prévention des risques majeurs ; faite d’intégrité, de lucidité et de travail dévoué, vrai boulet à…

Electricité

Électricité, état des lieux selon ex-BP

Introduction. L’article précédent avait traité de l’énergie en général à partir du document de référence annuel Statistical review of world energy dont BP s’est retiré au profit de l’« Energy institute » (EI). On examine maintenant le cas particulier de l’électricité qui occupe, à raison, une place considérable dans la base de données. Les productions et les consommations d’électricité sont exprimées en wattheure…

BP

Énergie : état des lieux selon ex-BP

Par MD IntroductionLe document de référence traditionnel de BP vient de connaître sa 72ème édition, cette fois sous l’égide d’un certain « Energy Institute » (ci-après EI). Ce changement de patronage s’accompagne d’une inflexion politico-idéologique comme on peut le constater à la lecture de l’introduction et des commentaires de cette nouvelle Statistical review of world energy. Espérons que les…

Avion hydrogène

L’avion à hydrogène est une chimère !

Le salon du Bourget qui vient d’ouvrir ses portes nous donne l’occasion d’examiner les perspectives de l’avion à hydrogène. En juin 2020, le gouvernement français avait annoncé un plan de soutien à l’aéronautique de 15 milliards d’euros, assorti d’une exigence : le lancement d’un avion « vert » fonctionnant à l’hydrogène d’ici 2035. Quelques mois plus…

Le monde florissant de la décarbonation 

par Toussaint L.. Article initialement publié sur le site Mythes, Mancies et Mathématiques, sous le titre « Un géant au pied d’argile ». Dans le monde florissant des « actions pour décarboner », on compte de très nombreuses organisations qui incitent les citoyens à réduire leur empreinte carbone (ateliers 2 tonnes, fresque du climat, Shift Project, sans parler bien sûr de…

Rémy Prud'homme

De l’inutilité et du coût des renouvelables intermittents

Rémy Prud’homme Le gouvernement français entend lancer (ou relancer) un très lourd programme d’investissements dans les renouvelables intermittents que sont l’éolien et le photovoltaïque. C’est l’occasion de se pencher sur le programme qui a été lancé depuis 2000 sur ce même thème. Ce programme a lui-même été très lourd : environ 58 milliards d’euros d’aujourd’hui pour…

Eoliennes

Électricité : davantage de renouvelable égale davantage de gaz

par Rémy Prud’homme Beaucoup pensent et disent que la meilleure façon de réduire notre dépendance au gaz (russe) importé est d’augmenter la production d’électricité renouvelable. Doublons notre production d’électricité éolienne ou photovoltaïque, et nous n’aurons plus besoin de l’électricité des centrales au gaz. Cette proposition a l’apparence du bon sens. Elle est malheureusement complètement fausse. Tous…

judith curry

L’Ukraine et le climat

Par Judith Curry (article publié le 2mars 2022 traduit en français par la rédaction). L’invasion de l’Ukraine par la Russie est inextricablement liée à la crise énergétique mondiale, elle-même inextricablement liée à la soi-disant « crise » climatique. Le changement climatique est communément qualifié d’« urgence », de « crise » ou encore de «…

Taxe carbone

Une taxe carbone peut en cacher bien d’autres

Par Rémy Prudhomme, Professeur des universités (émérite) « Dieu, dit Bossuet, se rit des hommes qui se lamentent des conséquences dont ils chérissent les causes ». Les écologistes promoteurs de la taxe carbone voulaient une énergie fossile chère, qui enverrait à tous un signal-prix (comme ils disent), qui réduirait la consommation d’énergie fossile, donc les émissions de gaz…

Véhicule électrique

Coup de frein au véhicule électrique

par Rémy Prud’homme, Professeur des universités (émérite) La Commission européenne, dans sa furie planificatrice et écologiste, a décidé d’interdire la vente de véhicules thermiques à partir de 2035. Le prétexte avancé est la réduction des émissions de gaz carbonique. Inutile d’objecter que la production des lourdes batteries des véhicules électriques consomme beaucoup d’électricité et donc émet…

Climato-réalistes

L’idéologie verte et ses choix énergétiques touchés de plein fouet par la guerre en Ukraine

Communiqué de l’Association des climato-réalistes Paris le 4 mars 2022 Le monde connaît actuellement une grave crise de l’énergie. Les climato-réalistes ont depuis longtemps mis en garde contre les dangers de la politique climatique dominante. Leur raison d’être était et reste d’apporter un peu de réalisme (c’est-à-dire de doute, de critique, de complexité, de raison,…

Eolienne

Énergie éolienne : le régime des vents permet-il de tenir toutes ses promesses ?

Par MD Introduction.Tout le monde a pu remarquer le matraquage incessant et croissant en faveur de l’énergie éolienne ; pour la promouvoir, leurs thuriféraires ne sont pas à court d’exagérations et d’omissions volontaires. Mais ce n’est pas le lieu de discuter de la pertinence de ce type d’énergie. Le présent article s’intéresse à sa matière première essentielle,…

Voiture électrique

Les coûts des véhicules 100% électrique

Rémy Prud’homme, professeur des universités (émérite) L’Union Européenne a pour objectif la fin du véhicule thermique en 2035. On ne sait pas bien si cet objectif vise le flux (100% des véhicules vendus seront électriques) ou le stock (100% des véhicules qui roulent en Europe seront électriques. Les idéologues ne s’intéressent pas à ces détails…

Eoliennes

Éoliennes : France-Info fait de la désinfo

par Rémy Prud’homme. (le titre et les sous-titres sont de la rédaction des climato-réalistes) Le 31 décembre 2021, la matinale de France-info, dans une chronique qui prétend démêler le vrai du faux, fait l’éloge des éoliennes. Nos soi-disant Cerbères de la vérité partent en guerre contre l’idée que les éoliennes ne fonctionnent que 25% du temps.…

Rémy Prud'homme

La taxe carbone est arrivée

Par Rémy Prud’homme, professeur des universités (émérite) Un peu en avance sur le Beaujolais nouveau, c’est la taxe carbone qui est arrivée. Elle prend la forme d’une forte augmentation du prix des combustibles fossiles, et par ricochet de l’électricité. Chacun peut la déguster, la comparer, la commenter, et regarnir sa cave. L’énergie nouvelle a d’abord…

M. Carenco ou la caricature de la France d’en-haut

Les pêcheurs et les riverains de Saint Brieuc protestent contre l’implantation des éoliennes en mer qui vont tuer leurs poissons et bousiller leurs paysages. Le 7 juillet 2021, M. Carenco, président de la CRE (Commission de Régulation de l’Energie) a déclaré sur une chaîne de télévision : Je suis pour que ceux qui n’en veulent pas…

« Net Zero by 2050 » : la feuille de route de l’Agence internationale de l’énergie en vue de la COP26

Par MD « On nous propose des images de vie, lesquelles, ni le proposant,ni les auditeurs, n’ont aucune espérance de suivre,ni qui plus est, envie » (Montaigne, Essais). Introduction.La COP26, qui devait se tenir à Glasgow en 2020 et avait été reportée pour les raisons que l’on sait, est finalement censée avoir lieu en novembre 2021. Cette…

Ce que la voiture électrique va coûter au budget

Rémy Prud’homme  La France a décidé de généraliser la voiture électrique. La Loi d’Orientation sur les Mobilités, votée en décembre 2019, prescrit qu’en 2040, dans moins de vingt ans, la totalité des voitures neuves vendues en France seront électriques. Comme le dit le texte voté, « la France devient le premier pays européen à inscrire cette…

GIEC

Comment le GIEC faire dire à plus de mille experts ce qu’ils n’ont jamais dit

Dans son dernier ouvrage « La religion écologiste », Christian Gerondeau consacre un chapitre de 37 pages (147 à 181) à l’un des rapports spéciaux du GIEC, le SRREN (Special Report on Renewable Energy Sources) dont l’une des principales conclusions est que les énergies renouvelables pourraient couvrir près de 80% des besoins énergétiques de la planète en…

Climat : une pétition à contre-courant en Italie

Nous publions la pétition sur le climat préparée par le professeur Uberto Crescenti – Professeur titulaire de géologie appliquée à l’Université G. d’Annunzio de Chieti ; il a été Recteur de l’Université G. d’Annunzio de 1985 à 1997, président de la Société italienne de géologie de 1999 à 2005, fondateur et président de l’Association italienne…

L’interdiction du véhicule thermique en 2040, une bien mauvaise loi

Par Vincent Benard (*) Cet article initialement publié dans la revue European scientist analyse en profondeur l’interdiction du véhicule thermique. (*) : Vincent Bénard est ingénieur en aménagement du territoire et économiste, ancien président de l’institut Hayek (Bruxelles). Il a publié deux ouvrages et de nombreux articles évaluant les conséquences économiques des décisions politiques dans de…

doom

Climat et principe d’incertitude

Par Garth Paltridge (*) Article originellement publié en langue anglaise par la revue en ligne Quandrant on line  La question de savoir ce que nous devons faire aujourd’hui pour limiter notre impact sur le climat futur se réduit à une évaluation correcte du rapport coûts-avantages. En d’autres termes, nous devons mettre le coût des actions…

Rémy prud'homme

La transition écologique, une chimère

Rémy Prud’homme, Professeur des universités C’est en France devenu un rite : pas un discours, pas un débat, pas un article, sans une référence à la « transition écologique ». Ce nouvel impératif catégorique est une auberge espagnole (ce qui déplairait à Kant). Il est invoqué pour justifier tout et rien : de la multiplication des loups (qui est…