Lettre d’Information n° 127

À LA UNE

Le nouveau livre de François Gervais

Le coût de la renonciation aux énergies fossiles (supposées être responsables du « dérèglement » du climat) est estimé aux environs de cent mille milliards d’euros, soit l’équivalent d’un triplement de la dette souveraine mondiale. C’est catastrophique pour l’Homme (notamment pour les plus pauvres), et nocif pour la planète.

Nos actions

La dernière lettre de Jean-Claude Pont consacrée au glaciologue Robert Vivian

Jean-Claude Pont consacre sa 23e lettre d’information à Robert Vivian, glaciologue de réputation internationale, ayant à son actif une centaine de publications et quelques textes inédits. Parmi eux, un court écrit relatif aux icebergs et à leur utilisation par les milieux de la climatologie officielle.

Quand les experts du GIEC alertent sur les modèles qui surchauffent 

L’insuffisance des modèles vient d’être explicitement admise par des climatologues orthodoxes, dont Gavin A. Schmidt, directeur du GISS (Goddard Institute for Space Studies ) dans un article publié par la revue Nature.

L’actualité en bref

Susan Crockford nous offre une victoire 

Tous comme les ours blancs, les les manchots empereurs se portent bien et les modèles climatiques à partir desquels leur disparition est périodiquement prophétisée ne tiennent pas face aux observations. Ce sont les articles scientifiques de Susan Crockford qui ont contribué à l’échec de la Réunion Antarctique à « protéger » les manchots empereurs. 

Filière Hydrogène : des accidents  nombreux et très graves

Un rapport rédigé par la Société de Calcul Mathématique montre que si la filière nucléaire est très bien structurée en France, il n’en va pas de même pour la filière hydrogène  pour laquelle aucune analyse de sûreté n’a été réalisée. Or, les accidents sont nombreux et, insiste le BARPI (Bureau d’analyse des risques et pollutions industriels), dans l’ensemble très graves.

Ce qui lave plus vert risque de salir

Rubrique «justice climatique», Michel de Rougement nous fait savoir que les locaux de la Deutsche Bank ont été perquisitionnés dans la cadre d’une enquête pour fraude que commettrait une de ses filiales soupçonnée de vendre des produits  présentés comme plus verts qu’ils ne le seraient vraiment. Sur quels quels critères la justice évaluera-elle la verdeur et la durabilité d’un investissement caractérisant une fraude ?  

L’incendie de véhicules électriques, un nouveau défi pour les assureurs

Les batteries lithium-ion ont un impact croissant sur la sécurité du transport maritime alerte un rapport d’AGCS, l’entité spécialisée dans la couverture des grands risques industriels de l’assureur Allianz. Parmi les derniers accidents spectaculaires figure l’incendie du navire «Felicity Ace» en mars 2022. 

Fin du moteur thermique en 2035. Combien d’emplois détruits ? 

Les députés européens ont validé l’interdiction de la fabrication des voitures à moteur thermique en 2035. La fabrication des véhicules électriques nécessitant moins de main-d’œuvre que les thermiques, cette interdiction pourrait détruire de nombreux emplois chez les constructeurs et leurs sous-traitants. 

Gaz de schiste : la fin des mensonges ?

Loïk Le Floch-Prigent dénonce l’hypocrisie des décisions qui nous conduisent aujourd’hui, du fait de  la guerre en Ukraine, à nous faire livrer à prix d’or du gaz de schiste américain. Nos dirigeants ont commis des erreurs dont on aimerait être sûrs qu’elles ont été involontaires.

Derniers articles sur le site de l’ACR

Le climat et la mort

L’élévation du niveau de la mer selon le rapport AR6 du GIEC

Après le charbon, l’UE désire sanctionner le pétrole

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